Whatsapp
Vanaf 2026 zal deToyota Camry,als benchmarkmodel voor middelgrote sedans wereldwijd, heeft zijn gestage export- en verkoopmomentum in Centraal-Azië voortgezet. Met zijn uitstekende kwaliteitsreputatie, uitgebalanceerde productsterkte en jarenlange diepgaande servicesystemen consolideert Camry voortdurend zijn leidende positie op de sedanmarkt van Centraal-Aziatische landen zoals Kazachstan en Oezbekistan.
Volgens de laatste verkoopgegevens van GAC Toyota presteerde de Camry in de eerste twee maanden van 2026 gestaag op de Chinese markt: de verkoop van terminals bereikte in januari 17.400 eenheden, een stijging op jaarbasis van 17%; Het verkoopvolume in februari bedroeg 11.172 voertuigen, een stijging op jaarbasis van 9%, en het cumulatieve jaarlijkse verkoopvolume kende een positieve groei. Als vlaggenschip van GAC Toyota vormt de Camry, samen met de Highlander en de Senna, de ‘Three Flagship’-matrix en blijft hij bijna 50% van het verkoopaandeel van het merk bijdragen, wat zijn sterke aantrekkingskracht op de markt aantoont.
Kijkend naar de wereldmarkt heeft het merk Toyota begin 2026 sterke prestaties laten zien. Volgens officiële gegevens van Toyota bedroeg de wereldwijde verkoop van Toyota in januari 822.600 voertuigen, een stijging op jaarbasis van 4,7%, waarmee een nieuw record werd gevestigd voor de verkopen in januari van voorgaande jaren. Onder hen bereikte de verkoop buiten Japan 699.500 voertuigen, een stijging op jaarbasis van 6,1%, waarbij overzeese markten de belangrijkste groeimotor werden. Op de Europese markt (waaronder enkele Centraal-Aziatische landen) schoot de verkoop van Toyota met 11,5% op jaarbasis omhoog tot 104.700 exemplaren, waarbij belangrijke modellen zoals de Camry goed bleven verkopen.
Deze prestatie bevestigt de diepgaande basis van Camry als wereldwijd automodel. Sinds de geboorte in 1982 is Camry in meer dan 100 landen en regio's over de hele wereld verkocht. In de Centraal-Aziatische regio heeft Camry lange tijd een belangrijk aandeel gehad in de markt voor luxe sedans en particuliere auto's voor bedrijven vanwege de betrouwbare kwaliteit, de comfortabele rijervaring en het uitstekende brandstofverbruik. Op de Centraal-Aziatische markt is het succes van Toyota Camry niet alleen te danken aan zijn productsterkte, maar ook aan zijn gevestigde lokale servicesysteem. Toyota heeft een compleet netwerk opgezet dat verkoop, onderhoud en onderdelenlevering in de belangrijkste Centraal-Aziatische landen omvat, en heeft de leveringsefficiëntie en kostenvoordelen verbeterd door middel van een gelokaliseerde KD-fabrieksindeling.
Volgens het overzeese strategische plan van GAC Group is het verkoopdoel voor de overzeese markt in 2026 "250.000 voertuigen te garanderen en te streven naar 300.000 voertuigen", en is het de bedoeling om tegen 2027 de 100.000 voertuigen op de Azië-Pacific-markt te overschrijden. Centraal-Azië, als een belangrijk onderdeel van de Azië-Pacific-markt, profiteert van deze strategische indeling. Guangzhou Automobile Group (inclusief joint venture-merken) is van plan om wereldwijd meer dan 1000 offline 4S-winkels te bouwen en 10-15 KD-fabrieken in te richten, waarbij een uitgebreid servicesysteem van "automobiel + energie + transport" wordt gebouwd. Als kernmodel van het joint venture-kamp zal Toyota Camry volledig profiteren van deze netwerkuitbreiding, waardoor consumenten in Kazachstan, Oezbekistan, Kirgizië en andere landen gemakkelijker auto-aankoop- en after-salesdiensten kunnen krijgen.
Het is vermeldenswaard dat de Camry-hybrideversie steeds meer de voorkeur krijgt van consumenten op de Centraal-Aziatische markt. Volgens de wereldwijde verkoopgegevens van Toyota bereikte de wereldwijde verkoop van Toyota-hybridemodellen in januari 365.500 eenheden, een stijging op jaarbasis van 6,0%, goed voor bijna de helft van de wereldwijde verkoop. De hybride technologie, die geen afhankelijkheid van opladen vereist en aanzienlijke voordelen biedt op het gebied van brandstofverbruik, past perfect in de marktomgeving in Centraal-Azië, waar de laadfaciliteiten nog steeds worden verbeterd. Met de toenemende nadruk op milieubescherming en duurzame ontwikkeling in Centraal-Aziatische landen, wordt de Camry twin-motor met lage uitstoot en laag brandstofverbruik een van de favoriete automodellen voor lokale consumenten om te upgraden en te kopen. De productkenmerken van "geen stekker, laag brandstofverbruik en groot bereik" zijn bijzonder geschikt voor de dunbevolkte en frequente langeafstandsreisomgeving van Centraal-Azië.
MomenteelToyota Camryheeft zijn exportbesteldiensten naar Centraal-Azië volledig opengesteld. We streven ernaar om one-stop-oplossingen te bieden voor Centraal-Aziatische klanten, van autoselectie en bestelling tot grensoverschrijdende logistiek en hulp bij inklaring. Of u nu gevestigd bent in Kazachstan, Oezbekistan, Kirgizië, Tadzjikistan of Turkmenistan, u kunt bij ons terecht voor exclusieve diensten.
