18 ton was- en veegvoertuig

1) Het puur elektrische was- en veegvoertuig is een multifunctioneel product van de nieuwe generatie sanitaire voorzieningen, nieuw ontwikkeld door ons bedrijf (de leider op het gebied van sanitaire industrienormen). Het voertuig heeft een sterk vermogen, een sterk draagvermogen en geen uitstoot. De geavanceerde structuur combineert vegen, zuigen en wassen en heeft een goed werkingseffect. Eén handeling, drie oogsten, het vegen van wegen, hogedrukreiniging van het wegdek, het ophalen van afval en rioolwater zijn in één keer voltooid. Deze was- en veegfunctie lost de operationele problemen van het onzichtbaar opruimen van afval op, beperkt het wegstof vanaf de bron en herstelt de oorspronkelijke kleur van het wegdek.

2) Het chassis maakt gebruik van het tweederangs vrachtwagenchassis van het 18 ton was- en veegvoertuig van Geely Remote Commercial Vehicle Co., Ltd. De voertuigconfiguratie is geavanceerd en de motor, batterij en elektronische besturing nemen het eerste merkassemblagevoertuigontwerp van de industrie over. Het beschikt over geavanceerd remenergieherstel, integratie, meertraps schokabsorptieontwerp en ultralage snelheid

stabiliteitscontrole (0,5 km/u), dual-source besturing, intelligent veiligheidsschakelen en andere gehumaniseerde functies, waardoor een nieuwe comfortabele rijervaring wordt gerealiseerd met hoge stabiliteit, hoge betrouwbaarheid en laag geluidsniveau.

3) De chassismotor maakt gebruik van een synchrone motor met permanente magneet en een anticondensatiemotorkaststructuur, die effectief kan voorkomen dat condensatie zich in de doos vormt. Wanneer de motor afwisselend warm en koud is, kan deze effectief storingen in het hoogspanningssysteem als gevolg van condensatie voorkomen. Het is eenvoudig te monteren en betrouwbaar in gebruik, en kan normaal functioneren in ruwe omgevingen zoals vochtigheid en regen.

Parameter

4) Chassisbatterij: deze gebruikt het originele batterijpakket geproduceerd door CATL (batterijcel, batterijmodule, batterijbeheersysteem vormen het batterijpakket). Het batterijbeschermingsniveau

is hoog (IP68), wat zich op het binnenlandse geavanceerde niveau bevindt. Het is vuurvast, waterdicht, extrusiebestendig en explosiebestendig. Het heeft een hoge veiligheid, een lange levensduur en een sterke betrouwbaarheid

5) Het reinigingssysteem van het was- en veegvoertuig maakt gebruik van de gepatenteerde technische structuur van "in het midden gemonteerde twee verticale veegmachines + in het midden gemonteerde brede zuigmond + ingebouwde hogedruk-middensproeistang van de zuigmond + in het midden gemonteerde hogedruk-zijsproeistang", en integreert de linker en rechter sproeistangen met de zuigmond. De algehele structuur is geavanceerd en het ultrabrede zuigmondstuk vergroot de breedte van de vuilafzuiging. De linker en rechter sproeistangen vergroten de reinigingsbreedte en verbeteren de werkefficiëntie. De ingebouwde hogedrukwatersproeistang kan het spatten van watermist en afval verminderen en de vervuiling door spatten verminderen:

6) Het hogedrukwatersysteem bestaat voornamelijk uit een waterfilter, hogedrukwaterpomp, waterverdeelklep, handspuitpistool, pijpleiding, enz., Die de functies van wegenwassen, spuitstofreductie (optioneel), zelfreiniging van de doos, wassen van handspuitpistolen, hogedrukhoekspuit vooraan (optioneel), enz. kunnen realiseren.

7) Het stofonderdrukkingssysteem van de veegschijf bestaat uit een membraanpomp, een mondstuk en een pijpleiding. De stofonderdrukking wordt hoofdzakelijk bereikt door het versproeien van waternevel met een mondstuk dat vóór de veegborstel is geplaatst. Het wordt over het algemeen gebruikt in de werkmodus voor het vegen van wegen, wat het stof dat tijdens het vegen van de weg wordt opgewekt effectief kan verminderen en de werkefficiëntie kan verbeteren.

8) De bak bestaat uit een schoonwaterbak en een vuilnisbak. De behuizing van de schoonwaterkast is gelast met hoogwaardig koolstofstaal en het interieur is behandeld met Aksu anti-corrosie spuittechnologie, met een glad oppervlak en hoge sterkte; Het lichaam van de vuilnisbak is gelast met roestvrijstalen platen en gebruikt het volwassen proces van "groot boogoppervlak + gegolfde structuur". De achterdeur van de vuilnisbak heeft het vergrendelingsmechanisme "oliecilinder + schuif + slothaak", dat is afgestemd op de schuimrubberen afdichtstrip en de afdichtingstest doorstaat om het verborgen gevaar van waterlekkage te elimineren; de algehele prestaties van de box zijn uitstekend en de kwaliteit is betrouwbaar.

9) Wanneer het nominale toerental van de ventilatormotor 2600 tpm bedraagt, bedraagt ​​het nominale vermogen 50 kW. De uitgaande as van de ventilatormotor en de ventilatorwaaieras zijn van het directe plug-in-type en de waaier wordt rechtstreeks door de motor aangedreven om te roteren, met een efficiënt vermogen en minder vermogensverlies.

10) Eén-op-twee motoren drijven de hogedrukwaterpomp en de hydraulische oliepomp aan via riemaandrijving. Wanneer de motor een nominaal toerental van 1500 tpm heeft, bedraagt ​​het nominale vermogen 20 kW. Het is licht van gewicht, heeft een lage temperatuurstijging, een hoge systeemefficiëntie, weinig verliezen, een hoge betrouwbaarheid en lage onderhoudskosten.

11) Er wordt gebruik gemaakt van de 7.1 centrifugaalventilator, die de kenmerken heeft van een hoog rendement, een laag geluidsniveau, een vlakke prestatiecurve en een breed hoogrendementgebied. De ventilatorwaaier is geoptimaliseerd door CFD-simulatie, heeft een conische schijfstructuur aan de voorkant, naar voren gevormde bladen en heeft een uitstekende aerodynamische efficiëntie; de bladen, waaiers en waaiers zijn gestempeld uit laaggelegeerd constructiestaal, met hoge sterkte en goede consistentie; de waaier en het slakkenhuis worden gepositioneerd en gelast met behulp van speciaal lasgereedschap, en het proces is betrouwbaar. Elke waaier moet een rigoureuze oversnelheidstest ondergaan (meer dan 15% van de ontwerpsnelheid) en het dynamische balansniveau is G2.5, wat de soepele werking van de waaier garandeert. Het is een van de belangrijke langetermijnaccessoires van de veegmachine van het merk Zhonglian, met volwassen technologie en betrouwbare werking.

12) De kerncomponenten van het hydraulische systeem maken gebruik van bekende industriële merken en geavanceerde technologie en hebben de voordelen van een hoge productbetrouwbaarheid, goede afdichting en een laag systeemstoringspercentage.

13) Het voertuig neemt de besturingsmodus over van "displayscherm + controller + CAN-bus bedieningspaneel". De foutdiagnose van de bovenste motor en controller kan online worden opgevraagd, en de CAN-buscommunicatiefout tussen de voertuigcontroller en GPS, motorcontroller, staartbedieningskast, weergavescherm en gesproken woord ontruiming kan worden opgevraagd. Tegelijkertijd kunnen de status van het in-/uitgangspunt en het bijbehorende lijnnummer van de controller worden opgevraagd, dat wil zeggen dat de status van elke actuator in realtime kan worden bewaakt en teruggekoppeld. Bij het starten en stoppen van de werking kunnen het motortoerental, het heffen van de zuigmond, het intrekken van de veegschijf, het intrekken van de linker en rechter spuitboom en andere bedieningsapparaten met één knop worden geregeld, en de bediening is zeer eenvoudig. De bediening van het voertuig wordt gerealiseerd door drie bedieningsapparaten, die zich op twee plaatsen in de cabine en één plaats aan de rechterzijde van de achterkant van het voertuig bevinden.

14) Het systeem beschikt over 10 bedieningsmodi: links spuiten, rechts spuiten, volledig spuiten, links vegen, rechts vegen, volledig vegen, links wassen en vegen, rechts wassen en vegen, volledig wassen en vegen, en pure zuigkracht. Gebruikers kunnen de juiste bedieningsmodus kiezen om te werken volgens de bedieningsbehoeften. Nadat de bedieningsmodus is geselecteerd, start/stop met één toets, worden alle mechanismen die bij de bediening betrokken zijn automatisch uitgebreid en werken in de opgegeven volgorde/stop de oorspronkelijke herstelstatus.

15) De bovenste motorsnelheidsregeling, de werksnelheid van de motor voor normaal gebruik, wordt automatisch geregeld door het elektrische systeem, met in totaal 3 versnellingen: "reinigen", "standaard" en "sterk". En de snelheid kan handmatig worden aangepast, telkens ±50r/min. Nadat het systeem opnieuw is opgestart, keert het motortoerental terug naar het standaard stabiele (minimale) toerental van elke versnelling.

16) Het voertuig is uitgerust met een gesproken woord ontruimingssysteem dat een verscheidenheid aan gesproken alarmen en promptberichten kan afgeven tijdens het gebruik en het lossen, inclusief gesproken promptberichten zoals "De uitlaatklep van de watertank is gesloten, schoonmaakwerkzaamheden kunnen niet worden uitgevoerd", "De afvalwatertank is omgevallen, let op de veiligheid", evenals meerdere muziekpromptberichten en brullende alarmberichten, die handig en praktisch zijn.

Veelgestelde vragen:

Wat zijn de vermogensmogelijkheden voor de was- en veegwagen van 18 ton?

Er zijn hoofdzakelijk twee soorten. Het traditionele en gangbare type maakt gebruik van dieselmotoren voor zowel het chassis als de hulpmotor die de veeg- en wasfuncties aandrijft. De andere is een puur elektrische versie, die gebruik maakt van een batterij met een grote capaciteit (bijvoorbeeld 310 kWh) en een elektromotor, die tijdens bedrijf geen uitstoot produceert

After-sales service: we hebben een compleet en professioneel after-salesteam dat eventuele problemen kan oplossen

na ontvangst van uw voertuig.