Whatsapp
Sinds 2025 is de automarkt in het Midden-Oosten getuige van een ‘groene revolutie’ onder leiding van Chinese merken. Als marktleider,DOORDheeft het voortouw genomen en heeft aangekondigd dat het begin 2026 de wereldwijde promotie van zijn merk Yangwang vanuit het Midden-Oosten zal lanceren. Door gebruik te maken van zowel technologische voordelen als lokale strategieën stimuleert BYD een doorbraakgroei voor Chinese nieuwe energievoertuigen in deze traditioneel luxe automarkt, waardoor het patroon van de auto-export uit het Midden-Oosten opnieuw wordt vormgegeven.
De markt in het Midden-Oosten werd ooit beschouwd als de ‘achtertuin’ van luxemerken uit Europa, Amerika en Japan. Nu Saoedi-Arabië echter voorspelt dat de markt voor elektrische voertuigen in 2030 28 miljard dollar zal bedragen en de implementatie van beleid zoals de ‘Net Zero by 2050’-strategie van de VAE, gaan nieuwe energievoertuigen een periode van beleidsgestuurde voordelen in. BYD heeft de marktkansen nauwkeurig benut en het traditionele marktpatroon met hoogwaardige producten doorbroken: op de Israëlische markt verkocht het ATTO 3-model (Yuan PLUS) 7.265 exemplaren in de eerste helft van 2024, goed voor een marktaandeel van 68,31%, wat een duidelijk voordeel creëerde ten opzichte van concurrenten zoals Tesla; in de VAE hebben BYD-modellen meer dan 1.000 leveringen verzameld, waardoor ze zich naast de Hongqi E-HS9 hebben aangesloten bij de gelederen van politie- en koninklijke voertuigen en met succes het high-end segment hebben betreden. Het merk Yangwang, gepland voor wereldwijde promotie, zal vlaggenschipmodellen introduceren zoals de gelimiteerde U9 Xtreme supercar en de U8L Ding Shi Edition SUV, waarmee het gat voor Chinese merken in de ultra-luxe nieuwe energiemarkt in het Midden-Oosten verder wordt opgevuld.
De lokalisatiestrategie is de belangrijkste motor geworden voor de doorbraak van BYD in het Midden-Oosten. Aan de productiekant zal BYD's investering van $1 miljard in een fabriek in Turkije in 2026 operationeel worden, met een jaarlijkse productiecapaciteit van 150.000 voertuigen, waardoor regionale handelsbarrières effectief worden omzeild; in Egypte is het doel, door samen te werken met GV Company om de gelokaliseerde productie te bevorderen, binnen 3-5 jaar een lokaal inhoudspercentage van 65% in delen te bereiken, waardoor de productiekosten aanzienlijk worden verlaagd. Wat de kanalen en de infrastructuur betreft, opende BYD in 2024 niet alleen een winkel in Riyadh om de lay-out van de terminal te verdiepen, maar werkte ook samen met HubCo om superlaadstations in Pakistan te bouwen, waarmee de tekortkomingen van het laadnetwerk in het Midden-Oosten werden aangepakt en een geïntegreerd 'voertuig-lader-opslag'-service-ecosysteem werd gecreëerd. Van januari tot maart 2025 bereikte BYD's verkoop op de Turkse markt 8.211 voertuigen, een jaar-op-jaar stijging van 893%, wat de aanzienlijke resultaten van lokalisatie-inspanningen aantoont.
DOORD'sDe vooruitgang in het Midden-Oosten is geen op zichzelf staand geval, maar eerder een microkosmos van de Chinese auto-export. Volgens douanegegevens is de VAE uitgegroeid tot de derde grootste bestemming voor de Chinese auto-export, waarbij de Chinese auto-export naar de VAE in 2024 met 46% op jaarbasis is gestegen, waarvan nieuwe energievoertuigen 21,6% voor hun rekening namen. Onder leiding van BYD maken Chinese autobedrijven een collectieve doorbraak: NIO heeft in totaal 3,3 miljard dollar aan investeringen ontvangen van het staatsinvesteringsfonds van Abu Dhabi, de bestellingen van op maat gemaakte robuuste SUV's van Chery Jetour zijn geboekt tot en met 2026, en Huawei Digital Energy heeft het 'Ten Thousand Charging Stations Plan' van de VAE gewonnen, dat een overzees ecosysteem vormt voor de Chinese auto-industrie dat 'voertuigen, technologie en infrastructuur' omvat.
Geconfronteerd met de huidige marktsituatie waarin de verkoop van Japanse benzineauto's met 40% is gekelderd en Europese merken het moeilijk hebben vanwege onvoldoende aanpassingsvermogen aan hoge temperaturen, pakt BYD de pijnpunten van de Midden-Oosterse markt aan door middel van technologisch aanpassingsvermogen - de koelefficiëntie van de airconditioning van zijn voertuigen overtreft de Europese normen met 30%, en het thermische beheersysteem van de batterij kan onder extreme omstandigheden van 55 ° C een nuldegradatie handhaven, perfect geschikt voor woestijnklimaten. Met de wereldwijde promotie van het merk Yangwang in 2026 en het opvoeren van de productiecapaciteit in de fabriek in Turkije, wordt verwacht dat BYD zijn marktaandeel in het Midden-Oosten verder zal uitbreiden, waardoor een nieuw pad zal worden geopend voor de Chinese auto-export die zowel hoogwaardig als lokaal is, en de transitie van de regio zal worden versneld van een ‘paradijs voor olieauto’s’ naar een ‘oase voor elektrische voertuigen’.
